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市场进入井喷式发展 无人机安全还需迈过几道坎?
2018-01-26 10:10:08

    近年,我国无人机市场进入井喷式发展,消费级、专业级无人机市场异常火爆,在航拍摄影、农业植保、环境监测、电力巡检等方面已有广泛应用。同时,无人机“黑飞”、失控坠机等事故的发生,对公共安全和个人隐私产生严重威胁。如何有效管控无人机的运行,已是刻不容缓的问题。

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    据不完全统计,我国目前有2万架无人机处于“黑飞”状态。去年4月,成都、杭州、大连、南京、上海共发生13次“黑飞”无人机影响航班运行事件,特别是成都双流机场受到9次影响,造成34个航班取消、112个航班返航备降、142个航班空中和地面等待。


    与此同时,无人机自身故障引发的事故同样令人担忧:有机构在2016年6月就统计了国内47起无人机炸机(注:指无人机非正常坠地)事件,去年中部某省份还发生了农用植保无人机坠地伤人事故……


    中国航空工业发展研究中心副总工程师吴强表示,民用无人机是新经济增长点,但在快速发展的背后,出现了诸如“黑飞”和无人机自身事故等许多隐患,产生了实际威胁,不可避免地引起大家对民用无人机发展的担忧,保障无人机飞行安全迫在眉睫。


    据了解,预计到2025年,国内无人机市场规模将达750亿元,无人机市场潜力巨大。但目前无人机监管的相关规定多为临时性、指导性意见,而且以民航机构的行业规范、部门规章为主,有关审批程序、管理规定、适航标准、处罚标准等较为笼统,缺乏强制执行力和可操作性,加之执法监管部门缺乏明确主体,无人机飞行的审批手续不够简化。


    吴强认为,对无人机有效监控监管只是保障飞行安全的一方面,无人机自身故障引发的事故同样不可小觑。这是因为国内尚无统一、权威的部门对无人机的质量和性能进行认证,只靠生产厂商做一些性能测试。“因为可靠性测试需要时间积累和大量资金投入,一般厂商没有条件做。”吴强说。


    中国工程院院士陈志杰指出,无人机行业管理是手段,安全才是目的。目前无人机安全主要涉及空防安全、航空冲突、公众人身安全。无人机的发展前景需要行业企业和社会公众去推动。陈志杰鼓励业界组成标准联盟,制定联盟标准,在无人机领域内执行,以便实现数据的互联互通。


    论坛期间,官方、学界和企业代表共同签署了“技术创新,安全自律”倡议书,各方将为促进无人驾驶航空行业持续良性发展,共建“和谐”天空,确保飞行安全、国家安全和公共安全。


    国家空管法规标准研究中心副主任刘浩认为,中国无疑是民用无人机的大国,但要成为无人机强国还有一段路要走,眼下的监管尝试或许会开创领先于全球的新型管理模式。


    转载自大众网